MV Agusta presenta 2021 F3 Rosso a las masas

Agostini-red es el nuevo negro y sabe tan bien que es prácticamente comestible.

Según un informe de RideApart, el 2021 MV Agusta F3 Rosso fue noticia al lanzar su modelo superdeportivo que cumple con Euro-5 el 27 de mayo. Con las motos Supersports de peso medio como la nueva moda, MV Agusta salió a jugar duro y pateó la pelota fuera del parque con la F3 Rosso.

MV Agusta hizo que la moto se sometiera a una revisión completa del sistema para garantizar el cumplimiento de las normas de emisiones Euro-5, con un nuevo radiador de flujo bidireccional que presenta un aumento de eficiencia del 5%.

Se aplicaron tratamientos DLC a guí­as de válvulas, cojinetes principales, vástagos y ejes intermedios para reducir la fricción para la nueva actualización de este modelo y, con la pintura roja Agostini, la moto ahora parece que puede ir tan rápido como parece.

Otras caracterí­sticas de la actualización 2021 incluyen una canasta de embrague reforzada con la adición de un cambio rápido bidireccional de tercera generación y una serie de nuevos componentes electrónicos, incluida una plataforma inercial y ABS continental con función de giro.

El control de ruedas y tracción también se ha actualizado y detallado, junto con una hermosa pantalla TFT de 5,5 pulgadas que es totalmente compatible con la aplicación MV Ride.

De acuerdo con Euro-5, la hermosa El motor de tres cilindros y 800 cc cuenta con un cigí¼eñal que gira en sentido contrario y alcanza 147 hp a 13.000 rpm, con una velocidad máxima de 247 km / h / 153 mph.

La rivalidad directa con esta serie de especificaciones coloca a la Rosso F3 2021 junto a competidores como la Ducati Panigale V2 y la Kawasaki Ninja ZX-6R, pero a un alto precio de € 16,400 / $ 20,077.95 USD, no es en absoluto una especie de moto por dinero. .

Y ese es el punto, ¿no?

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