DGT | Tráfico: Tresbolillo: la regla de tráfico para ...

DGT recuerda regla para motociclistas

"Si eres motociclista, ya sabes que los motociclistas cuando viajan en grupo deben pedalear uno tras otro, izquierda y derecha alternativamente.. Si viaja en grupo, hágalo. Y protéjase con equipos especí­ficos para motocicletas ”, recordó DGT a través de Twitter.

Escalonado o puntiagudo: cómo circular en grupo

La técnica de espiga o escalonada consiste en ponerse de pie uno tras otro, dentro del mismo carril, pero alternando la posición de cada motocicleta entre izquierda y derecha. Como regla general, el lí­der de la ruta ocupará el lado izquierdo del carril para una mejor visibilidadtanto por delante como por detrás. Luego el segundo del grupo ocupará el lado derecho, el tercero estará a la izquierda y así­ sucesivamente con todos los miembros del grupo.

Esta forma circular en zigzag o en espiga se complementa con la regla general de distancia de seguridad y sirve para evitar llegar entre los miembros del grupo, ya que las motocicletas necesitan más espacio para detenerse en caso de que el vehí­culo de delante frene bruscamente. Además, esta técnica le permite tener más visibilidad de lo que está sucediendo desde el principio, ya que, a diferencia del tráfico de una sola fila, el vehí­culo que nos precede toma otro camino.

No adelantar dentro del grupo

Este tipo de entrenamiento aumenta la distancia de seguridad con la motocicleta delanteindependientemente del lado que ocupe cada motorista. Esto evita que caigan uno tras otro como fichas de dominó en caso de accidente o frenada. Además, no está permitido adelantar dentro del grupo, sin justa causa, para no romper la formación.

Ni en paralelo ni en una sola fila

Tampoco está permitido viajar en paralelo, ya que está completamente prohibido en España. Según el Reglamento General de Tráfico (RGC), Solo los motoristas pueden "viajar en una columna de dos, limitándose en la medida de lo posible al extremo derecho de la carretera y alineándose en los tramos sin visibilidad y cuando se forman grupos de tráfico.

La técnica escalonada es muy antigua y ha sido utilizada por muchos motociclistas durante muchos años, pero hay algunos grupos que no conocen o no se reúnen los fines de semana, que es cuando hay más viajes en moto por las carreteras españolas.

Fila india: solo en áreas curvas

Sin embargo, la técnica escalonada también tener excepciones. Lo más importante a considerar por los motociclistas es el que los dispensa de circular escalonada en áreas de curvas, donde se recomienda romper la formación de espina y circular en un solo archivo para que todos puedan hacer su propia lí­nea de manera segura sin estar condicionado o sometido a la trayectoria de la motocicleta de delante. Es decir, deben asegurarse de mantener a los corresponsales distancia de seguridad.

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