Consejos para mantener la baterí­a de TU moto

La vida útil de cualquier objeto depende de "cómo lo mantenga".

Es como una ley universal en el mundo de la motocicleta. Desde una moto de crucero hasta una sola baterí­a, todo necesita un mantenimiento y cuidados especiales para lograr su máxima vida útil. Además, también debe comprender el hecho de una vida limitada.

Nada dura para siempre.

Por lo tanto, no crea que su baterí­a nueva funcionará como su socio hasta el final de sus dí­as de conducción. No absolutamente no. No hay nada que esté diseñado para durar para siempre. Todo tiene una vida útil limitada, incluso una baterí­a, que es de aproximadamente 2 años. Sin embargo, puede lograr aumentar eso considerablemente si mantiene la baterí­a correctamente y se asegura de que se esté cargando a través del sistema de carga del vehí­culo o un cargador externo si es necesario.

De todos modos, eso no es todo. Hoy, estamos aquí­ para brindarle algunos consejos sobre el mantenimiento adecuado de la baterí­a de una motocicleta.

No te lo pierdas.

Tipos de baterí­as para motocicletas

Bueno, puedo decirles directamente que hay dos tipos de baterí­as para motocicletas disponibles en el mercado.

1. Tipo sellado sin mantenimiento
2. Tipo de célula

En los viejos tiempos, si recuerda, la baterí­a de la motocicleta era del tipo de celda de plomo-ácido, que contení­a una solución de electrolito, una solución de agua destilada y ácido sulfúrico.

Estas baterí­as a veces pierden agua durante la carga. Esto se convirtió en un problema común con las baterí­as de celda, también conocidas como baterí­as de celda "húmeda". Como resultado, estas baterí­as se volvieron bastante desordenadas y menos eficientes en comparación con el tipo moderno sin mantenimiento que utiliza la tecnologí­a de estera de vidrio absorbido, que contiene la solución de electrolito. Estas baterí­as que no requieren mantenimiento no permiten que el nivel de solución de electrolito baje como las baterí­as de celda durante la carga.

En los últimos años, las baterí­as selladas de tipo libre de mantenimiento se han vuelto muy comunes en las motocicletas.

Lea nuestra revisión de las mejores baterí­as para motocicletas para ver qué tipos de baterí­as son populares entre los motociclistas en 2021.

Mito

El mayor mito de las baterí­as es que la gente piensa que las baterí­as almacenan electricidad.

¡Bullcrap!

Si eso es lo que piensa, necesita una lección del libro de ciencia fundamental. No te voy a aburrir pero debo despejar tu duda.

¡Gente! Las baterí­as son dispositivos que almacenan energí­a en forma quí­mica y convierten esa energí­a quí­mica en energí­a eléctrica cuando es necesario.

La reacción hace que la baterí­a de la motocicleta se "descargue" y la carga de la baterí­a invierte estos cambios. Solo asegúrese de no dejar la baterí­a en un estado parcialmente descargado, ya que puede acortar su vida útil.

Entonces, será mejor usar un cargador inteligente para esto.

Compruebe los niveles de electrolitos

Como dije, las baterí­as de plomo-ácido contienen una mezcla de ácido sulfúrico y agua destilada. De acuerdo con el manual de la baterí­a, no deberí­a necesitar agregarle ácido, pero cuando la baterí­a realiza la reacción quí­mica, parte de la solución se evaporará con el tiempo.

Por lo tanto, para mantener el nivel de electrolitos y asegurar que la baterí­a esté funcionando perfectamente y entregando su máxima vida, es importante hacer un chequeo mensual y, si es necesario, agregarle un poco de agua desmineralizada.

¡Oh sí­! Una cosa más.

No llene demasiado la baterí­a con agua desmineralizada; de lo contrario, puede provocar derrames de ácido dañinos.

Mantente alejado

Debes preguntarte de qué estamos hablando.

Bueno, por supuesto, es la baterí­a. Y le estamos dando la advertencia para que mantenga su motocicleta alejada de temperaturas extremadamente altas, así­ como de temperaturas extremadamente bajas.

La luz solar directa puede reducir la vida útil de la baterí­a de su motocicleta, por lo que serí­a mejor estacionar su motocicleta en el garaje o bajo techo. Pero eso no es todo. Las temperaturas extremadamente bajas también son muy peligrosas para las baterí­as de las motocicletas.

Muchos ciclistas profesionales recomiendan mantener la moto a cubierto. La baterí­a de una moto solo puede vivir a una temperatura tan baja como -18 grados. A temperaturas muy bajas durante el invierno, es muy difí­cil arrancar el motor. Las bajas temperaturas reducen la capacidad de la baterí­a para suministrar la corriente sostenida necesaria para el arranque.

No lo olvides. Las temperaturas extremadamente altas o extremadamente bajas son dañinas para la baterí­a y pueden acortar su vida útil.

Cargando

Las baterí­as de plomo-ácido tienen una memoria de carga por depresión de voltaje que puede no permitir que se carguen correctamente a menos que experimenten la carga de mayor capacidad.

Una baterí­a parcialmente descargada no es buena para su motocicleta. Por lo tanto, mi consejo es usar un cargador inteligente para asegurarse de que la baterí­a de su motocicleta esté completamente cargada y en un estado de funcionamiento.

Una celda con tal memoria es, en su mayor parte, defectuosa y no hay forma de repararla. Lo mismo se aplica también a las baterí­as modernas que no requieren mantenimiento.

Limpieza

Las baterí­as generalmente se autodescargan con el tiempo, si no se están utilizando. Esto ocurre principalmente a altas temperaturas y cuando acumula polvo y suciedad que eventualmente se acumulará en la parte superior, lo que se convierte en el motivo de la descarga. Por lo tanto, le sugiero que limpie la baterí­a con un paño limpio cada dos dí­as.

Consejos de seguridad

• Las baterí­as de las motocicletas son muy corrosivas. Trate de no entrar en contacto directo y no permita que su piel, ojos, ropa y superficies metálicas entren en contacto con él.
• Use guantes y use protección para los ojos siempre que planee trabajar con la baterí­a de una motocicleta.
• Nunca cortocircuite los terminales de la baterí­a con objetos metálicos como herramientas, anillos, joyas, relojes, etc.

Conclusión:

Espero que te hayan gustado estos consejos y los sigas para maximizar la vida útil de tu baterí­a. Si tiene alguna pregunta o desea agregar algo, no olvide comentar en la sección a continuación.