El emblema de Harley Davidson celebra cuatro décadas de producción en 2024
Uno de los mayores orgullos de Harley Davidson es su aniversario. Sus orígenes se remontan a los años 80, pero ha pasado por todas las épocas.
Harley Davidson Es uno de los principales referentes en lo que a motos se refiere en los Estados Unidos de América. Surgió como un pilar fundamental de este vehículo en su continente, con modelos que trascendieron todo tipo de barreras espacio-temporales.
Un ejemplo de esta última premisa bien podrían ser las motos. Softail de la empresa anglosajona, que cumple 40 años en el mercado. Fue en 1984 cuando FXST En las ventanas se presentaba un cruiser puro, con líneas limpias y una suspensión oculta debajo de la transmisión, lo que implica un asiento más bajo. Desde entonces, esta pista no ha dejado de evolucionar.
Este modelo también supuso un salto en cuanto a motorizaciones: el antiguo Shovelhead fue abandonado en la línea Big Twin por el Evolución del V-twin. Este cambio supuso un punto de inflexión drástico en la historia de la empresa, especialmente en un momento difícil para ella. Por poner un ejemplo, este era el corazón de una de las Softail más reconocidas: la Chico gordo 1990 que utilizó Arnold Schwarzenegger cuando interpretó al formidable exterminador del futuro en la segunda película de la saga cinematográfica homónima. Su aparición en la trilogía de culto le valió un gran exposicióna sus cualidades agresivas se suman: el motor expuesto de 1.340 cc, las llantas de fundición de aluminio y la fuerte presencia cromada, entre otras características.
Otra unidad que también gozó de fama fue la 1988 Springer Softail, que recuperó la suspensión delantera Springer, que había perdido protagonismo con la llegada de las horquillas hidráulicas. Diez años más tarde llegó el Softail Duque, que presentaba un tanque de gasolina alargado; guardabarros trasero renovado; deslizadores de horquilla cromados y el nuevo motor Twin-Cam 88B.
En el nuevo milenio, más precisamente en 2008, apareció el corcho huesos cruzadoscon una base decididamente vintage (incluido el frontal Springer), pero completamente rediseñado: neumáticos anchos dispuestos sobre llantas negras, asiento individual con muelles y pedales en forma de media luna.
Todos estos modelos decantaron en el chasis utilizado actualmente, lanzado en 2018 y que es la base de las modernas cruceros HD. hoy ocupan monoamortiguador trasero junto con otro helicoidal bajo el asiento, para seguir mostrando su característica rigidez. El motor que los mueve es el Milwaukee-Ocho V-twinque están montados rígidamente y tienen contrapesos dobles para suprimir la vibración primaria.
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