Davinci Tech: las motocicletas eléctricas autoequilibradas que ...

Davinci Tech acaba de lanzar dos motocicletas eléctricas, y una en particular tiene algunos juguetes adicionales debajo del capó.

Según un informe de PRNewswire, la empresa con sede en Beijing reveló que DC100 y el exclusivo DC Classic el 17 de julio. Las creaciones de las motos tardaron siete años en construirse, con el equipo de I + D de Davinci Tech compuesto por 11 facultades diferentes en la Universidad de Tsinghua.

El viaje del equipo involucró diseño gráfico industrial y estructura mecánica, modelado de ingenierí­a 3D, investigación, prueba y desarrollo de sistemas de control de vehí­culos, todo para hacer una moto eléctrica que pudiera superar a una motocicleta de combustión estándar de 1000 cc.

Estamos aquí­ para decir que han tenido un gran éxito.

Aquí­ están las especificaciones generales de las bestias (el DC 100 en particular, ya que es tan hermoso).

Las baterí­as para ambas motos vienen con la opción de un Paquete de alcance de 400,75 km (según métrica NEDC) o paquete de 357,51 km (según WLTP).

Ambas motos eléctricas también se puede cobrar por cualquier Estación de carga rápida de CC de nivel 3, con una carga completa que no tarda más de 30 minutos en completarse.

Si no tiene uno de estos a la mano, simplemente conecte la moto a un tomacorriente doméstico normal.

Estos éxitos de carga aparentemente se deben al paquete de baterí­as ternarias de litio de alta densidad de energí­a de la motocicleta, que cuenta con una potencia considerable de 17.7kWh de peso.

Una motocicleta con autoequilibrio es el pez gordo del lago, y Davinci escribió que los ingenieros de la compañí­a utilizaron dirección asistida electrónica - y una unidad de medición inercial de seis ejes (IMU) para hacer esto para cada máquina.

Con la compañí­a prometiendo un potencial de control remoto, así­ como piloto automático y reconocimiento de objetivos, no es de extrañar que Davinci Tech se jacte de que puede "imaginar su motocicleta como su compañera de carrera".

No estoy seguro de cómo serí­a útil, aunque el concepto de un módulo controlado de forma remota y el seguimiento de objetivos en la vida cotidiana puede ser bastante funcional desde el punto de vista de los alimentos.

El DC100 muestra una sola palanca de freno conectada a un sistema que combina ABS, CBS y TCS para sistemas de freno.

Ambas motos también tienen control de asistencia de arranque en pendiente (HAC). Cuando se suelta el freno, el HAC mueve la moto hacia adelante y aplica un alto par a baja velocidad para garantizar un inicio suave en cualquier paseo..

Aplica este concepto a una moto en reversa y obtendrás Reverse Assist.

Lo mejor de las motos para mí­: además de un arranque sin llave, la DC100 tiene recuperación de energí­a cinética, además de un sistema de administración de baterí­a que monitorea la seguridad de la baterí­a en tiempo real.

Ambas creaciones de Davinci vienen con una aplicación SmartPhone y eventualmente tendrán control remoto y acceso a software de código abierto.

vea también

hasta entonces, aquí­ está el resto de los derechos de fanfarronear, sin ningún orden especí­fico:

Velocidad máxima: 200 km / h

Potencia máxima: 135 CV (100,75 kW)

Aceleración: 0-100 km / h en '3.x segundos'

Par máximo: 850 Nm (627 ft / lb)

Suspensión: í–hlins

Frenos: Brembo

Neumáticos: Pirelli Diablo Rosso III R17 (120/240)

Modos de carrera: Relajarse, Deportes, Carrera (se requiere entrenamiento oficial de conducción para desbloquear el modo Carrera)

¡Todos saludan la era de las motos eléctricas!
Manténgase a salvo, amigos, y visite el sitio web de Davinci para obtener más información sobre estos nuevos modelos.