Un hombre es atropellado 376 veces por un indio

Pandit Dhyagude, un indio bastante rudo, con bigote y residente en Mumbai, acaba de conseguir el récord Guinness más absurdo (posiblemente) en cuanto a motos se refiere. Ni corto ni perezoso, él Sr. Dayagude dejó varios Explorador indio pasa por encima de él 376 veces.

“¿¿Qué no me pasa más de 300 veces? Sostén mi fenne” (bebida a base de coco y jugo de anacardo fermentado). De hecho, lo intentó hace un tiempo y sólo logró atropellarlo 121 veces.

Este es el registro de Pandit Dhayagude

Para la mayoria de la gente, Ser atropellado es una experiencia no deseada y en general, posiblemente algo a evitar a toda costa. Pero eso no se detiene pandit Dayagude. Aunque numerosas teorías filosóficas indias están bien escritas en sánscrito, ésta posiblemente haya sido olvidada. Bueno, posiblemente no. Claro.

Este hombre sintió que ser atropellado una sola vez no era suficiente. En cambio, buscó batir el récord de ser atropellado por una moto en más ocasiones sucesivas. Y así fue. En total, Dayagude fue atropellado 376 veces seguidas, en carreteras nuevas y pesadas indiopara pasar a la historia, rompiendo uno de los récords más extraños que jamás hayamos conocido.

Ahora bien, este evento fue obviamente un evento muy bien planificado y organizado. Suficiente para que se presente un juez oficial de Guinness World Records y considere que el evento es un récord válido. Y probablemente se pueda suponer que a partir de ese momento se implementaron medidas de seguridad para evitar desastres.

Como se puede ver en el video de la hazaña, tenía una rampa para subir y bajar de las motos encima de su pecho, lo que de alguna manera le quitaba algo de peso. Aun así, literalmente caminaron sobre el pecho de este indio 376 veces.

Ni uno más ni uno menos. Además, la motocicleta utilizada no era una motocicleta de 50 cc. Como hemos dicho varias veces, la persona elegida para la hazaña fue un Explorar. Una moto de gran tamaño que, además, se sitúa entre las motos más pesadas del mercado actual, con nada más y nada menos que 256 kilos En moto.