La operación de tráfico de verano comienza a las 15:00 con 91 ...
La DGT prevé 4,4 millones de viajes por carretera entre las 15:00 horas de hoy y la medianoche del domingo y 43,3 millones a lo largo del mes de julio.
La operación especial de tráfico de verano comienza a las 15:00 horas con más drones y radares para monitorear los 91,2 millones de viajes que se esperan -lo mismo que en 2019-, dada la rapidez con la que se recupera la movilidad después del final del segundo estado de alarma.
"No lo arruines" es el lema de la campaña de este año, en la que se reforzará la vigilancia de la velocidad y los movimientos de las motos, pero, sobre todo, el control del alcohol y las drogas.
La campaña se lleva a cabo en cuatro fases, la primera de las cuales arranca esta tarde y continuará hasta el 4 de julio; Lunes, viernes 30 de julio al domingo 1 de agosto; el tercero, del 13 al 15 de agosto, coincidiendo con el cambio de quincena e innumerables fiestas patronales en todo el país; y el último, del 27 al 30 de agosto, para cerrar el operativo especial.
La DGT prevé 4,4 millones de desplazamientos en las carreteras entre las 15 horas de hoy y la medianoche del domingo y 43,3 millones a lo largo del mes de julio.
Para que la movilidad sea segura este año, habrá 780 radares fijos (16 más que el verano pasado), 92 de ellos se alargan; 545 radares móviles, dos helicópteros, 216 cámaras de control de cinturones y celdas y 39 drones, de los cuales 23 tienen capacidad de reporte y 28 son nuevos.
Antes que él aumento de siniestros durante el mes de junio (115 muertos, 37 más que en el mismo mes de 2019), Trfico pide prudencia para “no estropear un verano tan especial en la carretera que tanto nos costó llegarâ€.
Y de especial preocupación muertes de conductores, que aumentan de manera persistente cada año: 124 en los primeros seis meses del año.
La DGT señaló la 100 tramos más riesgosos para los que viajan en moto y ahí es donde la Guardia Civil intensificará el control durante esta campaña.
Pero también se centrará en viajes cortos por carreteras secundarias, donde ocurren el 75% de los accidentes.
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