Revisión del casco HJC IS-17
El HJC IS-17 es un reemplazo del modelo IS-16, que era popular por sus características avanzadas. Ahora, vemos que HJC hizo algunos ajustes únicos y actualizó nuevas características para convertirlo en una opción adecuada para todos los ciclistas y motos de carretera. Y con características así de modernas, no podrás resistirte y pronto te decidirás a comprar este increíble casco.
Pero, lo sé, piensas que estamos presumiendo de esto. Nos gustaría que revisara toda la revisión experta del casco de motocicleta HJC IS-17 solo para que pueda ver de qué estamos hablando.
Revisión del casco de motocicleta HJC IS-17
Nivel de seguridad y diseño de carcasa
En primer lugar, el factor sorprendente del casco IS-17 de HJC es su peso, que no supera las 3 libras en el tamaño XL con visera solar interna. Si lo comparas con otros cascos, los eclipsará por su peso ligero.
La forma "neutra" lo ha hecho adecuado para un ajuste general a la mayoría de las formas de la cabeza. Al hacerlo, proporciona al ciclista una aerodinámica y una comodidad que antes nunca se obtendría en esta gama de cascos. Por lo tanto, es un casco excelente en el contexto del peso y está bastante equilibrado.
Es la definición de un casco de protección ligero, fuertemente creado, construido para brindar seguridad en las peores circunstancias.
Lo mejor de los gráficos y el diseño del mercado no son lo que obtendrá con el casco IS-17 de HJC. Aunque, todos los cascos HJC son bastante elegantes con características de valor agregado para mantenerte seguro en la carretera.
Hablando de características, el IS-17 de HJC tiene una composición de carcasa de policarbonato avanzada diseñada con el uso de tecnología CAD . Ha pasado por un procedimiento extremadamente riguroso de probar la fuerza y la aerodinámica de este casco y las pruebas han sido muy exitosas.
El casco IS-17 está certificado por no uno, sino dos estándares de seguridad: Snell M2010 y DOT .
Dentro de esta carcasa de policarbonato, tiene un forro de EPS de densidad múltiple , que, por cierto, es una capa absorbente de impactos con densidades variables de espuma para reducir las lesiones en caso de cualquier accidente de motocicleta mayor o menor.
Protector facial y visera
Como hablábamos de la conducción de verano, si alguna vez sientes que necesitas gafas de sol mientras conduces, ¡no te preocupes! Porque HJC se ha encargado de ello.
quieres saber como?
Bueno, el casco de motocicleta IS 17 de HJC tiene un tobogán montado en el centro en la parte superior para mantener a raya a los dañinos rayos UV. Además, está equipado con muchas otras características, como el sistema de reemplazo de escudo RapidFire 2 para una fácil extracción e inserción del escudo. Esto significa que, en caso de accidente, puede quitarse rápidamente el escudo de la cabeza sin herramientas adicionales.
La visibilidad es sobresaliente en este casco, lo que lo convierte en una opción adecuada para montar incluso de noche. El HJC IS-17 está habilitado con un protector facial antiarañazos con bloqueo de clavija de diseño 3D ópticamente superior, que proporciona un 95 por ciento de protección UV y, como su nombre lo indica, tiene un revestimiento antiarañazos. Además, tiene una función antivaho para circular en la temporada de invierno.
Sin embargo, se sentirá decepcionado al saber que la lente antivaho Pin-lock EVO se vende por separado.
Si crees que hemos terminado de hablar sobre el protector facial y la visera, estás muy equivocado. Porque hay muchas otras funciones avanzadas, que aún no hemos discutido.
La próxima gran cosa con la que HJC equipó el IS-17 es, "Protector solar tintado de humo integrado de un toque (HJ-V7)", que tiene una diapositiva montada en el centro en la parte superior del casco que puede usar para bajar el visera para evitar la entrada de rayos dañinos. Incluso puedes usar este tobogán con guantes.
Entonces, como dijimos, no necesitará gafas de sol con el casco de motocicleta HJC IS-17 a excepción de sus gafas eléctricas.
Sistema de ventilación
La eficiencia del sistema de ventilación es bastante discutible, de hecho.
¡Pero no te preocupes!
Es por eso que estamos aquí para brindar asesoramiento e información de expertos.
El casco HJC IS-17 tiene ventilaciones superiores y ventilaciones en la barbilla para ventilación. Primero, hablemos de las rejillas de ventilación de la barbilla. Si eres una de esas personas que no pueden comprometer la seguridad con el estilo, definitivamente es para ti. Porque la mayoría de los ciclistas de crucero y los ciclistas de verano no consideran los cascos integrales, ya que es demasiado difícil que fluya el aire adecuado a través de ellos. Pero no en este caso.
Las rejillas de ventilación de la barbilla IS 17 de HJC están hechas exactamente para este tipo de situación. La ventilación de la barbilla permite que el aire pase a través de los orificios de ventilación dentro del casco hacia la parte superior del casco alrededor de la cara. El control deslizante es bastante confiable para canalizar la entrada del flujo de aire incluso con guantes de motocicleta .
Sin embargo, las rejillas de ventilación superiores no son tan buenas como nos gustaría ver. De hecho, las rejillas de ventilación superiores son bastante decepcionantes cuando se trata de obtener un flujo de aire continuo dentro del casco.
Las rejillas de ventilación superiores del HJC IS-17 tienen un sistema de ventilación de canalización avanzado (AC-S) , que permite el sistema de flujo de aire completo de adelante hacia atrás que ayuda a que el aire frío ingrese al área superior del casco para extraer la humedad y el calor del casco a través de los puertos de escape traseros. Pero, el problema principal que se observa en el IS-17 es que "las rejillas de ventilación superiores no se alinean correctamente con el revestimiento de EPS". El resultado, no importa cuánto aire pase a través de las rejillas de ventilación superiores, parte del mismo está bloqueado por el revestimiento de EPS.
Entonces, como el AC-S es reconocido por su flujo de aire completo de adelante hacia atrás, el HJC IS 17 no ofreció lo que esperábamos.
Por lo tanto, el IS 17 ciertamente tiene la absorción de impactos, pero a costa de un flujo de aire irregular en el área superior del casco.
Revestimiento interior y nivel de confort
La comodidad es lo único que todos necesitamos en cualquier propiedad. Lo mismo ocurre con un casco de motocicleta . Entonces, después de revisar el diseño de la carcasa, la ventilación y la visibilidad, lo que todo ciclista debe saber es: "¿Qué tan cómodo es este casco?"
¡En efecto! No podríamos estar más de acuerdo en que usted no podría tener más razón.
No tiene sentido toda esa seguridad y ventilación si el casco no es cómodo de usar durante los viajes largos. ¿Derecha?
Es por eso que HJC se aseguró de que no rechazara un casco simplemente porque no es cómodo. Por lo tanto, HJC utilizó la función SuperCool Interior en el casco IS-17, que es un tejido antibacteriano que absorbe la humedad y que disipa el sudor dos veces más rápido que cualquier tejido ordinario.
Y al igual que otros cascos HJC, las almohadillas para las mejillas son extraíbles, lavables e intercambiables en todos los tamaños.
Más importante aún, las almohadillas para las mejillas se ajustan a la medida, lo que le permitirá viajar cómodamente durante períodos prolongados.
Niveles de ruido
No lo creerá, pero el casco HJC IS-17 es un casco relativamente silencioso. Más silenciosos que los cascos medios disponibles en el mercado. Es posible que vea señales de algunos ruidos en los lados, pero solo cuando su casco no le quede bien.
De hecho, existen múltiples razones para que un casco sea ruidoso, como el tamaño, el ajuste, el tipo de motocicleta, la velocidad y el equipo de conducción también.
Entonces, otra sugerencia, no olvide usar el equipo de conducción de motocicleta adecuado mientras conduce una motocicleta.
El ruido no será un problema con el casco de motocicleta HJC IS-17 porque el forro EPS ya ha bloqueado algunos agujeros, lo que no solo bloquea el flujo de aire sino también algo de ruido.
Pensamientos finales:
En pocas palabras, podemos decir que el HJC IS-17 es un casco extraordinario. Si eres un corredor callejero y te encanta andar en moto y viajar diariamente, el IS-17 puede ser una opción adecuada para un casco, que puede que no brinde la comodidad para los viajes diarios, pero sus características avanzadas e innovación asegurarán que estés seguro. en la carretera.
Sin embargo, debe revisar todos los detalles antes de tomar una decisión. Además, si desea agregar algo o si tiene preguntas, no dude en hacérnoslo saber en la sección de comentarios que se proporciona a continuación.
Casco HJC IS-17
Ventajas: interior SuperCool, carcasa ligera, ventilación AC-S, sistema de protección RapidFire 2
Contras: Menos flujo de aire
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