Benelli ataca un nuevo segmento con su Leoncino Bobber 400. Una personalización feroz para el A2

Tras pasar por el reciente Salón de la Moto de Pekín, Benelli nos adelantó algunas de sus novedades más importantes para la próxima temporada. Entre ellos estaba este Bobber Leoncino 400. Un cuadro completamente diferente a lo que conocíamos hasta ahora, dentro de la gama de modelos que llevan este mismo nombre comercial dentro de la firma italiana.

Sin embargo, en este primer contacto con el público, Benelli no desveló ningún dato significativo sobre esta Leoncino Bobber 400, más allá de lo puramente obvio. Por ejemplo, su motor, con arquitectura V2, o algunos detalles relevantes que podrían conformar su equipamiento final. Lo que está claro es el modelo en el que se basó la marca para su desarrollo, el Motor QJ SRV 350 VS.

Leoncino Bobber 400: una nueva especie en la gama Benelli

Sin duda, estamos ante el nacimiento de una nueva gama, dentro del portafolio de modelos que actualmente nos ofrece Benelli. Esta Leoncino Bobber 400 se convierte en la primera de su familia en optar por la mecánica V2. Algunos de los datos clave más importantes del modelo fueron revelados por colegas de motocicleta en línea, después del registro ante las autoridades chinas.

Con una cilindrada de 385ccesta Leoncino Bobber 400 ofrece la máxima potencia 35 CV, enviado a la rueda trasera a través de una caja de cambios de seis velocidades. Él puede catapultar su 170 kilogramos secos hasta el 152 kilómetros por hora. Además, cuenta con una parte motorista que mezcla clasicismo y modernidad a partes iguales.

Destacamos un sistema de suspensión compuesto por una horquilla delantera invertida y un par de amortiguadores laterales en la parte trasera. La frenada es de un disco por eje, ambos apoyados por un sistema ABS. Todo está soportado por llantas de aleación de 16” calzadas con neumáticos 130/90-16 delante y 150/80-16 detrás.

Si hablamos de equipamientos y acabados, la Bobber Leoncino 400 Incluye iluminación Full-LED, pantalla TFT circular a modo de cuadro de instrumentos o asiento doble a diferentes alturas. El carácter bobber destaca gracias al sistema de escape lateral con doble salida superpuesta o a la forma del manillar. Detalles como el pequeño león pegado al guardabarros delantero no dejan dudas sobre su origen.

Su llegada a Europa está prevista para la próxima temporada 2025 con un precio que debería rondar la órbita de 6.000€. Una opción atractiva para los titulares del actual carnet A2, que también sean aficionados al segmento custom, especialmente a las monturas con un marcado estilo bobber.